Gorizia Corse ai Rally Friuli Venezia Giulia e Alpi Orientali Historic

GORIZIA CORSE AI RALLY FRIULI VENEZIA GIULIA E ALPI ORIENTALI, UN’ALTALENA DI EMOZIONI
Tanta attesa, tanto caldo, tanti colpi di scena,questa la sintesi della partecipazione dei 4 equipaggi della Scuderia Gorizia Corse ai 59°Rally del Friuli Venezia Giulia e 28°Alpi Orientali Historic disputati sabato 13 e domenica 14 luglio sulle medesime prove speciali di Trivio-Stregna, Valle di Soffumbergo e Canebola-Masarolis. Nella gara riservata alle vetture moderne, valida per la Coppa Rally 5a Zona, l’affiattato duo triestino-goriziano Fabrizio Colja-Luca Benossi ha corso con una Peugeot 106 dell’efficiente Team Autocar di Feltre. Scoprendo progressivamente le caratteristiche dell’inedita vettura e delle gomme Pirelli hanno cercato di fare il possibile nell’affollata ed agguerrita Classe N2, gara in crescendo e senza errori con la soddisfazione di aver concluso l’amata gara all’8° posto di Classe N2 su 17 concorrenti e al 55° posto assoluto su 83 partenti. Gli altri equipaggi hanno disputato la gara valida per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Impegno, sudore e poi la gloria per l’inedito duo Alessandro Pulz e Andrea Rivis, il pilota di lunga esperienza e il giovanissimo navigatore hanno disputato una gara di alto livello gestendo al meglio la cavalleria e le gomme della Ford Sierra Rs Cosworth, è ampiamente meritato l’ 11° posto assoluto su 40 concorrenti e il 2° di Classe 4/J2/A>2000 con relativa coppa. L’augurio del pilota è che in futuro la gara cresca di chilometraggio per godersela maggiormente, per il navigatore è il miglior risultato a livello assoluto. Luigi Terpin e Lorenzo Lamanda hanno spremuto la Opel Kadett Gt/e, unici in Classe 3/2/2000,inizialmente un problema ai freni poi tovate le gomme idonee si sono distinti nell’assoluta fino a sopravanzare nella sesta prova i compagni Pulz-Rivis, infine nell’ultima e ottava prova speciale la temperatura dell’acqua del motore è andata alle stelle e la gara si è conclusa lì! Peccato per il pilota che non partecipava alla gara dal 2018 e per il navigatore che voleva riscattare la prima esperienza del 2013. Per il veterano Luigi Castelli è stata la prima gara con i colori della Gorizia Corse e con la navigatrice Cristina Delbello che dopo tre gare disputate in Slovenia ha corso per la prima volta in Italia. Con la Bmw 2002 ti di Classe 2/2/2000 la gara è iniziata male perché nella prima prova hanno danneggiato in un taglio il serbatoio e perdendo la benzina si sono fermati subito dopo il fine prova. L’impeccabile assistenza tecnica di Cristian Terpin, Marco Comar, Fabio Morgut, Andrea Pulz e Paolo Kosic ha riparato il danno permettendo al duo di divertirsi la domenica finché nella penultima prova un episodio “fotocopia” della prima ha costretto all’amara resa.
Con la prima gara regionale si conclude la prima parte della stagione della Scuderia Gorizia Corse e si riprenderà a fine agosto, i ringraziamenti vanno a tutti i piloti e navigatori che hanno messo in luce l’associazione, i soci che hanno collaborato alle varie attività in particolare i meccanici della squadra assistenza, gli sponsor Almava gestione immobiliare, A.Mlakar officina multimarca, Autoricambi Goriziana, Autoscuola Re Artù, Braidotti Moto, Boesso carburanti, Cassa Rurale Fvg, Gianesini trasporti, Paulin serramenti Gorizia, agenzia immobiliare Ricci.
Testo Luca Benossi addetto stampa Scuderia Gorizia Corse

Ufficio Stampa: Luca Benossi

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