Sarà un’edizione speciale del Rally Città di Modena, quella che andrà in scena a fine di settembre. Si rilancia una tradizione lunga 50 anni, che del 1972 a oggi ha riproposto negli anni una competizione che ha saputo ritagliarsi uno spazio importante nel panorama motoristico.

Dopo il grande successo della scorsa edizione del Rally Città di Modena, che ricordiamo ha ospitato la Finale Nazionale Rally Cup Italia con un record di partecipazioni, l’Automobile Club di Modena, diretto Vincenzo Credi, ha voluto alzare l’asticella proponendo la corsa all’interno del Campionato Italiano Rally Asfalto. Un progetto ambizioso voluto e realizzato assieme alle amministrazioni locali, lo storico gruppo organizzativo e, tra le novità, il supporto professionale di Motorsport Italia, già organizzatrice di rally a livello europeo.

«L’Aci di Modena non si accontenta e cerca di anno in anno di proporre una serie di attività di grande livello»ci tiene a sottolineare Vincenzo Credi. «Tra queste l’organizzazione di un rally molto seguito sul territorio, che ha contribuito negli anni a fare la storia di questa fantastica specialità. Sarà un’altra importante sfida e come tale ci stiamo strutturando al meglio con uno staff organizzativo sempre più professionale.  Ma voglio innanzitutto ringraziare i comuni e le istituzioni locali che anche quest’anno hanno accolto con entusiasmo il ritorno di un evento di caratura nazionale. Sarà per tutti una grande occasione per far conoscere le bellezze del territorio e le peculiarità di un rally tecnico e spettacolare agli equipaggi provenienti da tutta la Penisola. Non ultimo la presenza del pubblico che potrà finalmente tornare ad abbracciare i propri beniamini in un fine settimana all’insegna dei motori».

La 42° edizione del Rally Città di Modena, ricordiamo che la gara non si è corsa per otto edizioni tra il 1972 e il 2022, seguirà il format richiesto da Aci Sport introducendo alcuni aggiornamenti e modifiche rispetto alla scorsa edizione, ma senza particolari stravolgimenti. Innanzitutto i km delle prove speciali sono saliti a 90 km su un percorso complessivo di 405 km.

I motori si accenderanno venerdì mattina con lo shakedown a Marano sul Panaro. La partenza è prevista alle ore 17:01 con il passaggio sul palco sito nella piazza Giuseppe Garibaldi, meglio conosciuta come Piazza dell’Orologio, a Sassuolo e a seguire una prova speciale di 12,1 km da ripetersi due volte. Il riordino serale con la pausa notturna è prevista negli spazi antistanti al Museo Ferrari a Maranello con la ripartenza sabato mattina alle ore 08:30. Nella seconda giornata sono in programma due prove di 10,6 e 11,1 km da ripetersi tre volte con i relativi riordini a Prignano e il parco assistenza negli ampi spazi della zona industriale di Ubersetto.  L’arrivo è previsto al Museo Ferrari di Maranello alle 19:22 come da tabella distanza e tempi che sarà pubblicata a breve.

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