In attesa che si accendano i motori nel fine settimana, uno sguardo all’elenco iscritti per riassumere innanzitutto che la Classe più numerosa è – come capita spesso – la N2, all’8° Rally Valli della Carnia forte di 25 equipaggi. Considerata propedeutica perché rappresenta una porta d’ingresso nella specialità a costi contenuti, macchine “produzione” con motore da 1600 cc, abbastanza facili da portare, un setup non complicato. Giova ricordare che nel 2001 Luca Rossetti – pilota friulano che ha vinto uno scudetto italiano assoluto, uno scudetto turco, tre titoli europei, il Ciwrc e l’Irc – si forgiò propria al volante di una Peugeot 106 N2, vettura che ancora domina la categoria. Al Carnia sarà sfida aperta tra Dimitri Cortese, leader provvisorio di Coppa di Zona, e vari avversari tra i quali Alberto Orioli, Andrea Marcon, Giuseppe Bertolutti e i giovani Under 25 Luca Benincà e Luca Salmaso. Buon numero (18) anche in Rally 4, vetture turbo a trazione anteriore dove si rinnova il confronto tra i primi cinque in graduatoria di Coppa, ovvero Giacomo Pasa, Fabrizio Martinis, Gianpaolo Bizzotto, Matteo De Sabbata e Stefano Facchin con altrettante Peugeot 208. Una di meno (17) le più muscolose Rally 2, che logicamente ambiranno alla vittoria assoluta, con il n.1 assegnato a Filippo Bravi su Hyundai i20 e il n.2 a Marco Signor su Skoda Fabia, rispettivamente primo nel 2021 e nel 2019. Decisamente interessante anche il conto delle A7 (14) con motore aspirato da due litri di cilindrata. Quasi tutte Renault Clio a cominciare da quella del battistrada Marco Zannier, in grado d’insinuarsi tra i cosiddetti big, tranne la Peugeot 306 di Roberto Salmaso. In doppia cifra (10) anche le A6, tutte Peugeot 106, con Riccardo Zavagno che punta a confermare il buon avvio di stagione. Il coefficiente maggiorato del Rally Valli della Carnia consentirà di moltiplicare per 1,5 i punteggi ottenuti a fine gara, dando un’ulteriore scossa alla classifica della Coppa Rally di Zona pure in ottica di accesso alla finale nazionale di Coppa Italia a novembre (Rally del Lazio).

I comunicati stampa non riflettono necessariamente le idee della redazione di rally.it, pertanto non ce ne assumiamo la responsabilità. Per comunicare con il responsabile del comunicato stampa contattateci, vi forniremo le indicazioni necessarie per comunicare con il relativo ufficio stampa.

ARTICOLI CORRELATIALTRO DALL'AUTORE