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Pronostico rispettato al Rallye (valido per il Campionato di Francia) “Vosges Grand-Est”. Lotta Bouffier-Dini (Hyundai i20 R5) – Bonato-Boulloud (Citroen C3 R5), con leggera prevalenza di Bonato nelle prime prove. Poi la Citroen di Bonato ha accusato un problema di motore e Bouffier si è trovato largamente in testa, chiudendo la prima giornata con 47″ su Giordano (Hyundai i20 R5). Nella seconda tappa Bouffier ha controllato la gara e ha vinto senza problemi, davanti a Giordano-Roche, Gilbert-Salmon (Skoda Fabia R5) e il vincitore della gara 2017, William Wagner. Solo quinti Perry-Guieu, su Citroen DS3 WRC.
Nel gruppo RGT, Astier-Vauclare, su Abarth 124 rally, hanno dominato la gara, giungendo all’11° posto assoluto e 1° 2RM, davanti anche ad un paio di R5. Il pilota del team Milano Racing ha battuto nettamente la Porsche 997 GT3 RS di Perrin (15°), ed era davanti anche all’altra Porsche 997 di Rouillard prima del ritiro di quest’ultimo.
Passando alla categoria R2, vittoria di Rossel-Fulcrand, su Peugeot 208 VTI (14° posto nell’assoluta). Nella R3, Robert/Duval hanno ottenuto un eccellente 13° posto assoluto con la loro Renault Clio RS, battendo quindi anche la Porsche di Perrin oltre che la Peugeot R2 di Rossel.
Classifica finale:
- Bouffier-Dini – Hyundai i20 R5 – 1.46.58.8
- Giordano-Roche – Hyundai i20 R5 – 1.47.27.9 – a 29″1
- Gilbert-Salmon – Skoda Fabia R5 – 1.48.04.1 – a 1’05″3
- Wagner-Millet – Ford Fiesta R5 – 1.49.09.3 – a 2’10″5
- Perry-Guieu – Citroen DS3 WRC – 1.49.42.8 – a 2’44″0
11. Astier-Vauclare – Abarth 124 rally – 1.55.11.6 – a 8’12″8 – 1° RGT
13. Robert-Duval – Renault Clio RS – 1.56.37.6 – a 9’38″8 – 1° R3
14. Rossel-Fulcrand – Peugeot 208 VTI – 1.57.48.7 – a 10’49″9 – 1° R2
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