Nuovo appuntamento del WRC2 sugli asfalti tedeschi, parco partenti di primo ordine veramente difficile pronosticare un vincitore. Gara tiratissima e risolta negli ultimi metri di gara, a favore dello svedese Pontus Tidemand; tantissimi gli errori e i problemi avuti dai piloti a partire da Chardonnet, ma anche Sousa e Maurin, lo stesso Tidemand nella giornata di sabato ha perso alcuni minuti riuscendo però a recuperare lo svantaggio accumulato grazie ad una domenica da vero campione. Vediamo nel dettaglio cosa è successo.
Prima tappa e subito partenza sprint di Chardonnet (Citroen DS3 R5) che fa sue le prime due PS, ma per un problema al servosterzo rimane attardato di oltre 2 minuti nella terza speciale di giornata e al comando passa Sousa (Ford Fiesta RRC) davanti a Tidemand (Ford Fiesta R5) e Al-Attiyah (Ford Fiesta RRC); secondo giro del Venerdi rimane in testa sempre Sousa ma con Tidemand in netto recupero che termina la giornata a soli 4” dal leader, terzo il francese Maurin (Ford Fiesta R5).
Si riparte il sabato e subito l’acuto di Tidemand, che però non si ripete nelle ps successive, anzi accumula ritardo e viene superato da uno straordinario Maurin che fa il vuoto in PS10, la stessa PS che vede sfumare le possibilità di vittoria di Sousa che perde oltre 3’, dopo il primo giro del sabato Maurin davanti a Tidemand, distacco irrisorio, terzo posto per il tedesco Kremer (Skoda Fabia S2000) con un ritardo di oltre 50”. Secondo giro del sabato e leadership ripresa istantaneamente da Tidemand, nessuna variazione significativa fino all’ultima ps di giornata dove Tidemand perde quasi 2’ e la classifica a fine seconda tappa dice Maurin seguito da Tanak al terzo posto Kremer. In questa giornata da segnalare i ritiri di Sousa e Chardonnet.
Ultima tappa, 4 prove da disputare. Prime due ps Tidemand riesce a recuperare oltre 50” a Maurin e quando mancano solo 2 prove al termine si riporta in terza posizione a soli 30” dal leader, secondo un regolare Tanak, staccato di circa 25” dal leader. Ultime due prove e Tidemand va all’attacco di Maurin, che nella PS17 accusa un ritardo di oltre 2’30” e viene cosi scavalcato in classifica sia da Tanak, che diventa leader, che da Tidemand. Ultima ps decisiva per la vittoria e stoccata decisiva di Tidemand che recupera anche Tanak e si aggiudica la vittoria nel WRC2.
CLASSIFICA FINALE WRC2:
| Tidemand P. – Axelsson E. #35 Ford Fiesta R5 |
RC2 | 3:18:55.6 | 94.3 | ||
| Tänak O. – Mõlder R. #32 Ford Fiesta R5 |
RC2 | 3:18:57.4 | +1.8 +1.8 |
||
| Kremer A. – Wicha K. #36 Škoda Fabia S2000 |
RC2 | 3:20:00.8 0:10 |
+1:05.2 +1:03.4 |
||
| Maurin J. – Klinger N. #39 Ford Fiesta R5 |
RC2 | 3:21:36.6 | +2:41.0 +1:35.8 |
||
| Al-Attiyah N. – Bernacchini G. #31 Ford Fiesta RRC |
RC2 | 3:25:31.2 | +6:35.6 +3:54.6 |
||