In occasione del Rally d’ Italia Sardegna, abbiamo potuto assistere alla prima mondiale in un appuntamento iridato della Citroen DS3 R5 (guidata da Chardonnet) e della Peugeot 208 R5 condotta da Karl Kruuda. Durante le verifiche post gara però, su entrambe le vetture sono stati riscontrati radiatori non conformi alle regole di omologazione. A causa di questo equivoco, gli equipaggi sono stati multati di 2000 euro ciascuno. Vani i tentativi delle squadre di spiegare ai commissari che questo problema potrebbe essere dovuto ad un errore da parte dei fornitori.

I radiatori montati erano infatti piu alti di 4 mm e profondi 7 mm in più rispetto a quelli realmente permessi all’ utilizzo. Lo scambio non ha comunque avuto in alcun modo dei miglioramenti sulle prestazioni di entrambe le vetture.

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