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PS2 Terranova Nord 2 – 19.81 km: Parte definitivamente anche il Campionato del Mondo Rqally, che prende il via della prima vera Prova Speciale andando a seguire gli equipaggi del mondiale. Il miglior tempo in questa prima PS è andato alla Skoda Fabia S2000 di Umberto Scandola, autore di un lungo con conseguente spegnimento della vettura. Secondo tempo per la Peugeot 208 R5 di Paolo Andreucci a +6″6, scontento a fine prova visto che la sua partenza è stata effettuata dopo un minuto e non due, andando a creare qualche problema di visibilità.
Terzo tempo a +25″2 per la Ford Fiesta R5 di Giandomenico Basso, alle prese con un problema tecnico alla sua vettura. Il quarto crono va invece alla Peugeot 207 S2000 di Andrea Nucita a +1’13″7, con il siciliano che va a forare uno pneumatico. Dopo l’ arrivo di Nucita, le partenze sono state sospese a causa della forte uscita di strada della Lancer Evo X N4 di Andrea Perego. L’ equipaggio è OK ma il mezzo è andato completamente distrutto. Sono stati assegnati dei tempi imposti per gli equipaggi che lo seguivano.
PS3 Terranova Sud – 12.40 km: In questa seconda prova su sei del CIR, la Peugeot 208 R5 di Paolo Andreucci mette a segno il miglior tempo, andando a precedere di 0″2 la Skoda Fabia S2000 di Scandola, andato leggermente piu cauto per non prendere rischi. Terzo tempo per la Ford Fiesta R5 di Giandomenico Basso a +8″7, mentre il quarto tempo va all’ altra Ford Fiesta R5, quella di Campedelli a +9″0. Quinto tempo per la Peugeot 207 S2000 di Stefano Albertini a +16″8 e sesto per la Peugeot 207 S2000 di Andrea Nucita a +28″7, che percorre gran parte della prova senza note a causa di un problema all’ interfono.
PS4 Coiluna – Castrazza 2 – 20.29 km: Anche in questa terza speciale di giornata il miglior tempo è andato alla Skoda Fabia S2000 di Umberto Scandola che va a precedere di ben 27″2 la Peugeot 208 R5 di paolo Andreucci, in difficoltà a causa della grande polvere trovata. Stesso discorso per la Ford Fiesta R5 di Giandomenico Basso, che termina a +43″7 con il quarto tempo. Il terzo crono va invece alla Ford Fiesta R5 di Simone Campedelli a +41″8. Nucita invece è costretto allo stop dopo aver strappato una ruota posteriore. L’ ultima PS è inoltre cancellata a causa el grande ritardo che ha accumulato la gara del CIR.
PS5 Loelle 2: Cancellata
Classifica Assoluta Dopo PS5 / Day 1:
OVERALL CLASSIFICATION | |||||
P. | No | Driver/CoDriver/Car | Gr/Cl | Time | Gap |
1. | 101 | U. SCANDOLA | N | 38’22.5 | |
G. D’AMORE | S2000 | ||||
SKODA FABIA | |||||
2. | 103 | P. ANDREUCCI | R | 38’58.3 | 35.8 |
A. ANDREUSSI | R5 | ||||
PEUGEOT 208 T16 | |||||
3. | 102 | G. BASSO | R | 39’42.0 | 1’19.5 |
L. GRANAI | R5 | ||||
FORD FIESTA R5 LDI | |||||
4. | 107 | S. CAMPEDELLI | R | 40’33.9 | 2’11.4 |
D. FAPPANI | R5 | ||||
FORD FIESTA R5 | |||||
5. | 106 | S. ALBERTINI | N | 41’01.7 | 2’39.2 |
S. MAZZETTI | S2000 | ||||
PEUGEOT 207 | |||||
6. | 111 | R. TRAVAGLIA | R | 42’26.9 | 4’04.4 |
G. CIUCCI | R4 | ||||
MITSUBISHI EVO IX | |||||
7. | 108 | L. RICCI | R | 42’27.8 | 4’05.3 |
M. AGOSTINELLI | R5 | ||||
FORD FIESTA R5 | |||||
8. | 112 | M. TRENTIN | N | 42’32.4 | 4’09.9 |
A. DE MARCO | N4 | ||||
SUBARU IMPREZA N14 | |||||
9. | 113 | D. CECCOLI | N | 43’01.6 | 4’39.1 |
M. MIRABELLA | N4 | ||||
MITSUBISHI EVO IX | |||||
10. | 109 | N. MARCHIORO | R | 43’12.6 | 4’50.1 |
M. MARCHETTI | R3C | ||||
RENAULT CLIO |
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