Caffoni fa suo anche il 50° Rally delle Valli Ossolane, Secondo Elwis Chentre seguito da Bocchio

Dopo uno stop forzato nell’ edizione 2013 il duo Caffoni / Grossi ci ha provato anche quest’ anno con la stessa vettura e la stessa grinta. Il risultato infatti non è tardato ad arrivare, con la loro Peugeot 207 S2000 hanno gia dato segni della propria voglia di vittoria già dalla PS1, conclusa a soli 0″1 di distacco dalla Subaru di Enrico Riccardi. Il secondo giorno di gara si apre con i 9 km della Crodo – Mozzio, dove sotto un diluvio il duo ossolano stampa un tempo di rilievo e pesantissimo per la classifica assoluta, rifilando ben 16″3 al primo degli inseguitori, ancora una volta Riccardi.

Le prove successive sono state piu un controllo del vantaggio, tranne che sulla Zornasco 1 dove prima della partenza Giudici si era portato a 11″ di distacco. Dopo il primo giro di prove Caffoni può alzare un pò il piede, grazie ai problemi alla Peugeot 207 S2000 di Andrea Giudici e Anna Fatichi, che concludono la Cannobina staccati di 48″1 da Caffoni. Straordinaria la prestazione della Peugeot 306 Maxi del pirata Alex Bovcchio, capace di salire fino al secondo gradino del podio a 35″9 da Caffoni. Rimane più indietro Chentre, al momento in quinta posizione assoluta dopo un testacoda sulla prova di Crodo. Le ultime due prove vengono vinte dal valdostano, che si porta quindi in seconda posizione assoluta.

La vittoria come detto va quindi alla Peugeot di Caffoni, che porta a due le sue vittorie stagionali dopo l’ oro del 1° RallyDay dei due Laghi vinto con la Clio S1600. Terza piazza per Alex Bocchio, che dopo alcuni anni torna sulle strade ossolane lasciando una prestazione di rilievo, offrendo tanto spettacolo con questa bellissima 306 Maxi. Quarta posizione per la 207 S2000 di Massimo Canella e Sivlio Gira, anch’ essi assenti da qualche anno con il mezzo di Balbosca (a parte l’ anno scorso dove conquistarono un ottavo posto con un Clio R3C) il duo ha avuto qualche difficoltà a riprendere confidenza con il mezzo, rimane comunque un ottima gara disputata in condizioni non facili.

Quinta piazza per la Subaru Impreza N14 R4 di Enrico Riccardi, vincitore del trofeo Fumarc da Travers, ha saputo offrire spettacolo anche nel resto delle prove speciali, riuscendosi come sempre ad inserire nella top5.

Classifica Finale:

Classifica			Num	Equipaggio	Naz	Scuderia	GC	Tempo	Dist.
Ass	Grp	Cls				Vettura	Cil.	Penalità	Prec.
1	1	1	8	CAFFONI Davide GROSSI Mauro	ITA  ITA	NEW TURBOMARK PEUGEOT 207	S20 2000	44’14.2
2	2	2	2	CHENTRE Elwis BRUSATI Alberto	ITA  ITA	NEW DRIVER’S TEAM ABARTH GRANDE PUNTO	S20 2000	44’39.1	24.9 24.9
3	1	1	21	BOCCHIO Alessandro MAZZILLI Leonardo	ITA  ITA	TOP RALLY PEUGEOT 306 MAXI	K11 2000	44’41.0	26.8 1.9
4	3	3	3	CANELLA Massimo GRIA Silvio	ITA  ITA	EUROSPEED PEUGEOT 207	S20 2000	44’44.3	30.1 3.3
5	4	1	10	RICCARDI Enrico CONTINI Alberto	ITA  ITA	NEW DRIVER’S TEAM SUBARU IMPREZA STI	R4 2000	44’45.5	31.3 1.2
6	5	4	4	MARGAROLI Fabrizio DRESTI Andrea	ITA  ITA	RALLY & CO PEUGEOT 207	S20 2000	45’01.3	47.1 15.8
7	2	1	20	BOROLI Carlo NIBBIO Mauro	ITA  ITA	BIELLA MOTOR TEAM SUBARU IMPREZA	A8 2000	45’13.0	58.8 11.7
8	1	1	35	PINZANO Corrado ZEGNA Marco	ITA  ITA	NEW DRIVER’S TEAM RENAULT NEW CLIO	R3C 2000	45’37.5	1’23.3 24.5
9	3	1	26	DE TOMMASO Cosimo ZOLLINGER Claudia	ITA  CHE	DPD GROUP RENAULT CLIO	S16 1600	46’13.5	1’59.3 36.0
10	4	2	25	SABBADINI Alessandro PIERI Luca	ITA  ITA	GIESSE PROMOTION RENAULT CLIO	S16 1600	46’14.7	2’00.5 1.2
11	5	3	27	PELGANTINI Silvio MALANDRA Giovanni	ITA  ITA	TOP RALLY