Il team principal ha inoltre dichiarato che le scelte sono motivate dal grado di competitività mostrato dalla Mini WRC stessa, che si è rivelata al top sull’asfalto, in Germania e Francia.
Per quel che concerne lo sterrato, analoga risposta:
“Il Rally di Gran Bretagna invece è la nostra gara di casa, inoltre le performance della nuova vettura sulla terra del Portogallo, crediamo che la Nuova Zelanda ci possa dare l’opportunità di dimostrarare di poter avere il passo per vincere anche sullo sterrato”