Per Solberg si può fare. Con la C4, perché ha un gran motore e tiene botta quando l’aria, a 4301 metri (dove è posizionato il traguardo), si fa davvero più rarefatta.L’impresa potrebbe riuscire, se la vettura ovviamente fosse allestita al meglio (possibile), perché la vettura del Double Chevron si è dimostrata versatile anche sui fondi misti, come è pure la Pikes Peak. “È semplice”, spiega. “Costruiamo la nostra C4 e attaccheremo il limite dei dieci minuti”. La determinazione, intanto, non manca…