Sembra un’assurdità. Nel mondiale non ci sarà più il monogomma. Di facciata. Visto che Pirelli si concentrerà sullo sviluppo delle nuove gomme destinate alla Formula 1, come vogliono dire ai piani alti della marca italiana, anche se, di fatto, si parla di due squadre completamente diverse per rally e Formula 1, Michelin sembra pronta al rientro e, di fatto, è l’unico produttore di pneumatici che potrebbe portare nel WRC coperture di livello, visto che, per quanto riguarda Hankook e Yokohama, il gap è ancora notevole. Infatti, durante la scorsa settimana, un team sviluppo, ha completato una due giorni di test con Stephane Sarrazin.
Il francese, pilota ufficiale Peugeot Sport nell’Endurance, si è seduto sul sedile di una Peugeot 307 WRC e, sulle stradine dove si svolge il Rally di Montecarlo, sembra che abbia utilizzato le coperture del marchio BF Goodrich che vengono usate nell’IRC.