Olivier Quesnel, direttore del team Citroen, ha ammesso di essere preoccupato per il basso numero delle C4 WRC disponibili per il resto della stagione. Infatti lo stabilimento Citroen Sport ha smesso di produrre le C4 WRC e iniziato ad occuparsi delle nuove DS3 WRC che prenderanno il posto dell’attuale Citroen C4 WRC il prossimo anno.

Il problema è saltato fuori a causa del numero delle C4 attualmente presenti nel mercato, il Citroen Total World Rally Team ne ha due nella sua scuderia, la Red Bull Juniors altre due così come il team privato di Petter Solberg. Quesnel ha inoltre dichiarato che non sarà in grado di consegnare altre C4 per Conrad Rautenbach e Gigi Galli: “Dobbiamo rifiutare le ordinazioni di Rautenbach e Gigi Galli nel caso in cui succeda qualcosa e non potessimo avere pronte le vetture per la prossima gara. Questa è la Citroen e vogliamo che sia tutto ai massimi livelli, non possiamo rischiare. Spero che non vadano distrutte altre vetture o sarà un grosso problema per noi. E’ molto difficile per noi costruire altre C4 e abbiamo anche molte vetture che gareggiano. Ovviamente vogliamo molte Citroen nei rally, è il mio lavoro questo, ma con i nostri clienti abbiamo detto: ‘Va bene correre in una stagione’. Tutto può ancora succedere, ma sono sicurò che andrà bene.”

Il team Ford è nella stessa situazione, con la M-Sport intenta a produrre le Fiesta Super 2000 e la Fiesta RS WRC.

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